问：一汽—大众SBU区域划分要划分为5+1的区域，跟奥迪现在5个大区域的划分方法有什么一样和不一样的地方吗？ 安世豪：就我个人来说，我对大众那边的举动不太了解，所以只能说抱歉。建议你最好能跟相关负责这个事情的人直接沟通。 张晓军：大众品牌有专人负责，我们不是发表相关意见的合适人选。但是大众品牌的营销变革是一样的，对奥迪来讲，今天这样的组织结构和运作模式是中德双方在去年就在研讨的，今年年初我们就成立了事业部，这个模式我们认为是适合我们中国市场的情况。 问：你们讲到五大区域，每个区域有一个大区经理在管，这些大区经理的职责范围是什么？包不包括对各个区域的规则制定和对经销商的管理？ 安世豪：就像你刚才说的，我们叫区域经理可以叫为奥迪的区域领导人，奥迪把在这里120个经销商分为5个大区，每个区有一个负责人，一个带头人，一个领导人，它相当于奥迪的一个缩影一样。 问：是你们当地选出来的，还是总部派过去的？ 张晓军：是一汽—大众总部派过去的。我们5个大区，区域有完整的机构，有区域经理，比如说南部区、北部区、天津 区、陕西区、山东区，每个区域有一个区域经理，之后有负责网络发展的经理，负责技术的经理，负责销售的经理，负责大用户的经理，负责市场的经理，有个别属于当地招聘的，但是占的比例非常小。 问：目前已经成立的办事处一共有多少？ 张晓军：5个。 问：首先成立的是广州？ 张晓军：实际上在今年年初奥迪销售事业部5个区域的人员就开始工作了。比如说南部区代表处正式成立了之后我们搞了开业仪式，重要的是年初开始所有的工作都在开展。
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